历史背景

持续不断创造历史


CMN 的历史传承可以追溯到 1912 年,当年 Felix Amiot 飞机制造公司将诺曼底带上了航空的舞台。
 
随后飞机设计和生产由造船所取代,并涵盖了商业和军事两个领域。
 
到了六十年代,CMN 开始将目光放到了当时新兴的游艇市场上,建造了一系列帆船,例如由 Illingworth 和 Primrose 所设计的 11 米长帆船 Maïca 。
 
在七十和八十年代,CMN 进行了多项赛艇建造项目,其中包括为 Eric Tabarly 建造的 Paul Ricard 号多体船,和为 Olivier de Kersauzon 建造的 Kriter IV 号帆船。
 
九十年代豪华游艇市场所耗资的游艇体积越来越大,此时 CMN 所承造的项目超过了 140’,例如 Friday Star 号纵帆船或 French Look II 号远征艇。
 
随着新的千年到来,CMN 游艇建造公司推出了更大型的摩托艇,如 49 米的 Bermie II 和 43 米的 Héloval,帆船则有 32 米的 Attimo 和 32米的 Lady Barbaretta。
 
时至今日,随着 CMN LINE 60 生产线的发展以及最近完成的三艘大游艇 – Netanya 8、Slipstream 和 Cloud 9 - CMN 游艇建造公司正成为豪华游艇建造业界强势的新标杆。

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