 |
Implanté en Normandie, le chantier se situe près d’un détroit où circule la majeure partie du trafic maritime mondial.
CMN peut entretenir ou rénover des Motor Yachts et des voiliers jusqu’à 90 m, grâce au Syncrolift de la Chambre de Commerce et d’Industrie
Tous les hangars couverts situés dans des bâtiments très étendus, ainsi qu’une main d’œuvre flexible et une technologie de haut niveau ont créé un environnement idéal pour les conversions, les réparations ainsi que le support logistique.
CMN a une grande expérience dans la conversion de navires commerciaux en yachts d’expédition.
French Look II en est un exemple : cet ancien ravitailleur de plates-formes optimisé pour l’aventure de la pêche au gros a été transformé en yacht de luxe. Il est équipé d’un système sophistiqué de mise à l’eau et de récupération d’un Game Fisher.
La transformation de deux remorqueurs de 34m en yachts à usage commercial, Ananta et son sister ship Alter Ego sont deux autres exemples de conversions réalisées par le chantier. | 
