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Les CMN ont créé un environnement unique à travers la Division Yacht et leur filiale CMN-JMV Industries, qui jouxte le chantier. Tandis que CMN se concentre sur les constructions en acier, en aluminium, et sur l’aménagement et les finitions, CMN-JMV Industries s’est spécialisé dans la construction de navires en matériaux composites, particulièrement ceux de type pré-imprégnés utilisés aujourd'hui pour la construction de navires performants, comme les voiliers de compétition et les multicoques. Ce travail d’équipe entre CMN et JMV Industries, permet au chantier de proposer des voiliers de croisière et de course, alliant confort et performances. « Lady Barbaretta », ce catamaran de croisière de 32m qui dépasse les 20 nœuds, en est un parfait exemple. Construit par JMV Industries, le voilier de course « MARI-CHA IV », monocoque de 43m en matériaux composites, a établi en 2003 un nouveau record de traversée de l’Atlantique New-York/ Cape Lizard à 19.5 nœuds de moyenne et gagné en 2005 le Transatlantic Rolex Challenge. |