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La demande grandissante pour de nouveaux super yachts contraint sans cesse les chantiers à réduire les délais de livraison, à maîtriser voir réduire les coûts de réalisation, à rehausser les standards de finition tout en restant innovants.
Si le yacht une fois fini présente des équipements luxueux et des solutions innovantes en matière de confort, il doit être également conçu et réalisé suivant des normes contraignantes et des calendriers de production serrés.
C’est ce qui a conduit le chantier à développer les études de ses bateaux en 3 dimensions, et à recourir massivement à de la CAO, conception assistée par ordinateur.
Au cœur de CMN se trouve probablement le logiciel le plus sophistiqué actuellement sur le marché, la chaîne CIRCE-CATIA, capable de traiter tous les problèmes majeurs, depuis l’architecture navale, le design, l’aménagement spatial, de l’analyse aux éléments finis, jusqu’aux études et à la fabrication des plus infimes composants.
Largement utilisé dans l’aéronautique et dans l’industrie, CATIA est un outil puissant capable d’intégrer des systèmes complexes visant à optimiser l’espace intérieur.
Ce logiciel, associé à de performantes machines dotées d’un contrôle numérique pour le découpage au plasma ainsi qu'à un équipement moderne de soudage automatique, permet à CMN de maintenir un niveau très élevé de qualité pour la construction des coques modernes et garantit la capacité du chantier à optimiser les produits pour répondre aux exigences des futurs clients.
Utiliser CATIA, c’est pouvoir gérer la planification, l'espace, la technologie dans un projet en cours tout en contrôlant tout le processus de fabrication, le tout combiné dans un seul logiciel qui est conçu pour soutenir tout le programme de construction d’un super yacht de luxe selon les standards de la certification ISO 9001.
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